代写企业管理论文范本：企业能力理论视角下企业利润差异探讨——以某省YZ快递和SF快递为例

本文是一篇企业管理论文，本文从企业能力理论的视角，应用资源基础观和能力基础观两个流派的观点，结合快递企业的发展特点和独有特征，建立影响快递公司利润的分析模型，并以YZ快递和SF快递两个公司为例比较其获取利润的能力差异。

第1章  绪论

1.1 研究背景与研究意义

1.1.1 研究背景

随着我国经济的快速增长，第三产业呈现出强大的生命力，其中快递物流行业以其强大的发展潜力和惊人的发展速度，成为新兴产业中一颗耀眼的星星。依据相关数据显示，国内快递业务量2021年已经闯过千亿大关，鉴于如此庞大的市场潜力，国内资本纷纷入场，国外快递企业快速涌入，快递行业呈现出了前所未有的活跃。民营企业乘势而上，以最快的速度实行兼并收购，抢占市场份额，国外企业积极谋划，迅速入场。目前，国内快递市场已然形成了国有、民营、外资企业“三足鼎立”的市场格局，其中民营企业因其战略布局及经营模式的灵活实现了快速的发展，逐渐占据了行业的主导地位。中国YZ快递作为行业的领军人物在这股行业发展的洪流中也实现了规模的快速增长，但在如此激烈的国内外竞争环境下，市场份额出现了下降，企业利润情况也不容乐观。为了充分整合YZ网络资源，全力打造快递业务优势，实现企业“一体两翼”战略构想，做大做强快递业务，集团公司在2019年，把原有的速递物流公司和寄递业务部重新整合，成立YZ寄递事业部，实现资源整合、人员整合、市场整合、运营整合，重拳出击打造行业国家队，在合体运营的几年中，业务发展明显有长足的进步，但与行业平均发展水平相比仍有差距。 

本文拟通过从企业能力理论视角出发，就某省YZ快递与行业龙头企业SF快递在获利能力方面进行比较研究，找出诸如体制机制、内部管理、经营模式等方面的问题，并提出相应的对策，助力YZ快递业务转型发展，尽快提升在快递行业市场上的竞争优势。

1.2 文献综述

在经济学和管理学研究领域中，一直都在探索一个问题，即，是什么造成了企业的利润率差异？可以说，时至今日，这个问题的答案仍然不够全面和丰满。

新古典经济学中，在市场的理想模型假设下，处于完全竞争中的企业是不存在利润率差异的。新古典经济学假设市场首先是一个“完全竞争”的市场，个体难以对市场中产品的价格和供需关系产生影响；第二，企业的产品具有同质性，市场上的所有产品都是无差别的，企业并不能通过产品的差异化获得额外利润；第三，企业能够自由地进出一个行业而不受任何限制，可抵消行业内产生的新利润或亏损，获得的都只是均衡利润；第四，由于信息的完全流通性，企业获取市场完整信息时只需付出很少成本甚至零成本。

新古典经济学将它对市场的假设引申至了对企业的假设，它对企业的描述也是“完全同质的”，也就是说企业在信息上、技术以及投入要素上无差异，从一定意义上说，每一个企业均可以获取到与其他企业类似的信息和资源，有时甚至连生产函数也会趋于一致。又或者是，企业所生产的产品之间不存在区别，或所有的企业只生产一种产品，所以也并不会存在生产范围和规模的差别。

在上述所假设的这类市场结构的模型下看，企业的同质性具有其内在的基本逻辑。但很显然，对于现阶段的市场经济来讲，它明显不符合现实的发展规律。因为，企业的行为不会总是完全确定且最优的，即使同一行业中的企业也无法实“同质”。这便引出了企业间利润差异的问题，对于这一问题的争论，在经济学理论后续的发展过程中，学者们进行了不同角度和层面的解释和论证。

第2章 相关概念和理论基础

2.1 相关概念

2.1.1快递收入与快递收入结构

收入简单的来讲就是企业在一定的会计期间内经营的各项业务收入的总和，收入结构就是收入组成情况，包括规模、占比、变动等情况，本文中快递收入包括速运收入、物流收入、其他收入等，2019年YZ快递公司速运收入占比87%，物流收入占比10%、其他收入占比3%。

2.1.2 快递成本与快递成本结构

成本就是企业在一定会计期间内为取得收入所付出的各类资源支出的总和，成本结构就是成本的组成情况，各类成本规模、占比、变动等情况，本文中快递成本按普适的成本分类来看，可分为人工成本、运输成本、外包费用、理赔成本、研发成本等，按快递企业的作业流程（“快递服务”产品的生产过程）来分，分为收寄、内部处理、运输、投递四个环节成本，简单来讲，就是发件人将包裹交给快递公司（收寄），快递公司按寄件地址分类，分拣、封发（内部处理），随后集包运输到目标区域（运输），最后由投递员派送到收件人手中（投递），每个环节产生的成本。

2.1.3 快递利润与快递利润结构

本文中的快递利润是会计利润，是指快递企业在一定会计期间的经营成果，利润包括快递收入减去快递成本后的净额、以及直接计入当期利润的利得和损失，是评价快递企业盈利能力的最重要的指标。快递利润结构是指利润的组成情况，包括标准快递利润、快递包裹利润、物流业务利润等以及各自的规模、占比，影响等情况。

2.2 理论基础

2.2.1企业能力理论的涵义和演变

企业能力理论是从企业内部探寻提升竞争优势的因素，找出关键的内驱成长动力，它的理论发展经历了四个阶段，资源基础论、核心能力论、知识基础论、动态能力论，形成两个流派，资源基础观和能力基础观。

（1）资源基础论

资源基础论是在潘洛斯的企业成长理论的基础上发展而来的，伯格·沃纳菲特（Birger Wernerfelt)和巴尼（Barney）先后继承和发展了这一理论。①该理论从企业内部的异质性资源和能力出发，解释企业的本质和企业间绩效差异的来源。1984年沃纳菲特发表了《基于资源的企业理论》一文，标志着资源基础理论的诞生。2002年，巴尼从企业内部的异质性资源特性出发去分析个体的竞争优势，得出了资源的异质性和模仿障碍起了关键作用，进而也会产生企业间绩效差异。他解释了在相同的行业条件下，企业间获利能力差异的缘由。经过这些研究的发展，企业资源基础理论体系逐渐得到完善。

（2）核心能力论

在科技发展消费市场多元化的今天，企业面对的是动态多变的市场环境，它拥有多种多样的资源，但这些资源并非均可成为企业竞争优势。因此，一些学者提出了企业核心能力的概念。他们认为企业的核心能力是配置、开发、整合资源的能力，也就是说，企业是“能力的独特集合体”。1990年，普拉哈拉德（C.K.Prahalad）和哈默(G.Hamel)发表了《企业的核心能力》一文，标志着企业核心能力论的诞生。他们认为企业的核心竞争力是“组织中的积累性学识”，即，协调多种技术流的知识。该文指出核心能力为企业进入更多市场提供支撑，企业依靠核心能力为用户提供价值，这些竞争力的独特性使竞争对手难以模仿。从长期来看，企业之间的竞争是核心能力、产品的全方位竞争。该理论从诞生之时就备受关注，引起了一大批相关理论的研究热潮。

第3章 快递行业及YZ快递、SF快递的基本情况...........................28

3.1 快递行业基本情况..................................28

3.1.1 快递行业发展现状.................................28

3.1.2 快递行业利润情况.....................................28

第4章 YZ快递与SF快递利润差异对比分析.......................33

4.1 YZ快递与SF快递利润对比分析.........................33

4.1.1 收入与收入结构对比分析.................................33

4.1.2 成本与成本结构对比分析...........................36

第5章 提高YZ快递公司利润的对策建议.........................................44

5.1 精准定位产品与价格,创新经营模式,提升市场反应能力..........44

5.1.1 精准定位,打造优势产品......................................44

5.1.2 强化核算,精准市场定价.................................44

第5章 提高YZ快递公司利润的对策建议

5.1精准定位产品与价格，创新经营模式，提升市场反应能力

在市场拓展方面，YZ快递与SF快递相比,最大的劣势是产品定位与经营模式，打破瓶颈，转变发展方式迫在眉睫。

5.1.1精准定位，打造优势产品

标准特快业务一要坚定项目开发，一是做大政务市场项目夯实发展基础；二是坚守校园市场固本强基；三是瞄准商企市场盘活存量拓展增量；四是聚焦电商市场，加强与竞品的抢夺力度；五是广泛发展新项目扩大发展底盘。二要坚定改革驱动，网业联动，通过揽投网改革壮大中小客户及散户开发市场发展新高地。三要坚定协同创新激活揽投部站、营业网点、自提点等寄递营销渠道活力。

快包业务一要突出模式化发展集群市场，实现县域多元化发展；二要进驻仓配项目，创新试探仓配模式促进业务发展。

国际业务一是加快推进商业渠道拓展，充分发挥直封美日韩路向出口渠道优势，提高板块盈利能力和综合竞争实力；二是丰富运能运力，拓渠道强支撑，提升国际业务出口时限服务水平；三是加强对外沟通，主动融入和服务地方经济，营造国际业务发展良好环境。

物流业务一是拓展战略客户、烟草、医药、汽车产业链；二是强化基础管理，包括安全、信息化手段，队伍建设；三是建立物流生态圈。

第6章 结论与展望

6.1研究结论

本文以企业能力理论为视角，结合快递行业发展特点构建了影响快递企业利润的分析模型，并以某省YZ快递与SF快递为例进行了对比分析，得出结论，影响快递企业利润的原因主要集中于三方面，第一，市场反应能力，面对瞬息万变的行业市场，企业本身的市场定位，优势产品的打造，经营模式的适配都是非常重要的，SF快递面对市场变化反应迅速，而YZ快递相对迟缓，在市场份额的抢夺不具优势；第二，资源应用能力，快递服务是一种特殊的“产品”，其生产效率即作业流程效率是企业成本管控的关键，也是快递企业间竞争优势的体现，谁拥有成本优势，谁拥有优先市场定价权。SF快递作业流程效率较高，成本结构比较健康，而YZ快递由于其国有企业本身的体制机制的影响，在资源配置、营运效率及内部管控方面都较为粗放，资源应用效率较低；第三，可持续发展能力，快递行业发展迅速，企业间发展能力参差不齐，在未来必将面临着市场筛选和行业整合，拥有战略性投资眼光，加大科技赋能，多元化渠道建设对快递企业的可持续发展至关重要。就目前来看，SF快递优于YZ快递，走在行业前列。文章在分析原因的基础上给出了提升YZ快递公司利润的对策建议：一是精准定位产品与价格，创新经营模式，提升市场反应能力；二是打破组织藩篱，强化成本管控，提升资源应用能力；三是加大战略性资源投入，多元化渠道建设，提升可持续发展能力。通过提升三种能力尽快实现利润扭亏为盈，乃至追赶行业领先水平。

参考文献（略）